Meer benzine en diesel verkocht in 2017; lpg niet meer in trek

De afzet van benzine en diesel in Nederland is in 2017 toegenomen. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek. De stijging van het aantal liters is vooral te danken aan de economie die weer flink in de lift zit na enkele mindere jaren. De rol die lpg inneemt wordt wel steeds kleiner, blijkt uit de resultaten.

Vorig jaar werd in Nederland in totaal 7,72 miljard liter diesel verkocht en 5,5 miljard liter benzine. In 2016 kwam de teller voor diesel uit op 7,49 miljard liter en voor benzine op 5,31 miljard liter. Het is qua liters diesel het beste resultaat sinds 2013, toen kwam het totaal aantal uit boven de 8 miljard. Voor benzine is het zelfs de beste score sinds 2011.

Vrije val

Lpg blijkt steeds minder populair. Het aantal verkochte liters kwam in 2017 uit op 276 miljoen liter, wat de laagste score is sinds 1975. In 2010 werd er nog 594 miljoen liter verkocht. Er zijn op dit moment nog maar weinig autofabrikanten die modellen verkopen die beschikken over een lpg-tank. Daarnaast zijn de belastingvoordelen voor oldtimers op lpg komen te vervallen.

Fabrikanten zetten bovendien vol in op verduurzaming door het ontwikkelen van zuinige traditionele motoren en elektrificatie. Daardoor wordt lpg steeds minder interessant. De cijfers van het CBS zijn in lijn met de voorspellingen die Bovag afgelopen januari deed. De resultaten van lpg blijken echter nog lager uit te komen dan de brancheorganisatie destijds voorspelde.

Lees ook:

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Maak gebruik van de exclusieve aanbieding

Bekijk de aanbieding

Auteur: Remco Nieuwenbroek

Remco Nieuwenbroek is de vaste journalist voor vakblad TankPro en hoofdredacteur van het TankPro Magazine.

2 reacties op “Meer benzine en diesel verkocht in 2017; lpg niet meer in trek”

Theo Arts|15.03.18|12:25

De Nederlandse Burger wordt al jaar en dag misleid inzake het verbruik van hun personen en bedrijfswagens. De voertuigen worden aangeboden als A en B verbruikers, maar in werkelijkheid zijn het E en F verbruikers. Of te wel een meerverbruik van 30% tot 45%.
Ook in Nederland heeft de politiek en de autobranche in achterkamers afspraken gemaakt. Het was al voorspelbaar, toen Rutte, voorheen werkzaam bij Shell als minister-president aan het “bestuurlijk” roer van Nederland kwam te staan.

Theo Arts|15.03.18|12:52

Ik ben al jaar en dag autogas rijder. Tevens ben ik grensbewoner en tank ik bij “de buren”. Zo heb ik de 1000,- euro van Rutte allang binnen. Om het verbruik van uw voertuig te verlagen kan men het volgende doe: een constante snelheid / rijstijl aannemen/leren.
Zeer beproefde en goed werkende tips: Smalle banden monteren, BERU bougies of gloeibougies monteren, banden op de gegeven spanning plus 0,3-0,4 houden.
Bij de eerst volgende tankbeurt gaat men spontaan lachen !!!!!!.

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.