TotalEnergies hoopt in 2030, direct of indirect, 150 waterstoftankstations te exploiteren in Nederland, Duitsland, België, Luxemburg en Frankrijk. Om te voorzien in vraag naar de duurzame brandstof, zal Daimler Truck AG tegen 2025 waterstofaangedreven brandstofceltrucks...Lees verder
Daimler Truck gaat een samenwerking aan met industrieel gas- en ingenieursbedrijf Linde aan voor de ontwikkeling van vloeibare waterstoftank (LH2) technologie. Daarmee moet het tanken vergemakkelijkt worden.Lees verder
De Duitse autofabrikant Daimler roept 774.000 dieselauto’s terug omdat de uitstootgegevens mogelijk zijn gemanipuleerd. Het is het zoveelste hoofdstuk in het sjoemelsoftwareschandaal en een nieuwe klap voor de dieselauto. Het gaat in elk geval om...Lees verder
In Duitsland breidt het netwerk van waterstofstations zich gestaag uit. Recentelijk zijn weer twee vestigingen geopend, in Pforzheim en Sindelfingen in de deelstaat Baden-Württemberg. Door de opening zijn er alleen al in deze zuidwestelijke deelstaat...Lees verder
Ford zet zijn plannen voor een waterstofauto in de ijskast. De Amerikaanse voertuigfabrikant ziet voor personenauto’s de komende jaren meer toekomst in elektrisch rijden. Het is daarmee de tweede producent in korte tijd die zijn...Lees verder
Daimler stopt met de ontwikkeling van waterstofauto’s. Dat heeft topman Dieter Zetsche van het Mercedes-moederbedrijf onlangs bekendgemaakt. De Duitsers hebben voor zero emissie-voertuigen meer vertrouwen in elektrisch rijden. Min of meer tegelijkertijd kwam Toyota met...Lees verder
BMW, Daimler, Ford, Audi en Porsche willen samen de krachtigste laadinfrastructuur van Europa bouwen. Het streven is om snel een groot aantal stations voor elektrische auto’s realiseren, zodat e-rijders grote afstanden in Europa kunnen afleggen....Lees verder
Mercedes-Benz brengt volgend jaar een auto op de markt met zowel een brandstofcel als een batterij. Het voertuig kan dus niet alleen op stroom rijden, maar ook op waterstof. Naar eigen zeggen is de Duitse...Lees verder
De nieuwe brandstof E10 zou slecht zijn voor alle auto’s. Dat zegt de Duitse krant Welt. Hoewel al bekend was dat diverse oudere auto’s de brandstof niet konden verdragen, denken BMW en Daimler dat ook andere...Lees verder