Gilbarco Veeder-Root stapt in markt elektrisch rijden

Gilbarco Veeder-Root neemt een minderheidsbelang in Tritium, een niet-beursgenoteerde fabrikant van oplaadsystemen voor elektrische voertuigen. Het bedrijf is gespecialiseerd in het ontwerpen en produceren van gelijkstroomsnellaadoplossingen voor elektrische voertuigen. Het bedrijf is in 2001 opgericht en actief in 26 landen.

Gilbarco Veeder-Root, producent van brandstofpompen en tal van andere oplossingen voor tankstations, gaat alle Tritium-oplossingen verkopen, inclusief een snellaadsysteem waarmee elektrische auto’s binnen 5 tot 10 minuten kunnen worden opgeladen. “Door deze investering treden we vroeg en weldoordacht toe tot een markt waarbinnen er een groeiende vraag is naar snellaadoplossingen. De snelheid van het oplaadproces is op dit moment een van de belangrijkste belemmeringen voor het aanschaffen van een EV”, aldus Martin Gafinowitz van Fortive, het bedrijf achter Gilbarco Veeder-Root.

“De investering van Gilbarco Veeder-Root in Tritium benadrukt ook de kwaliteiten en technologische expertise van Tritium op het gebied van EV-oplossingen,” aldus David Finn van Tritium. “Deze investering is ook een sterk signaal aan de sector over de toekomst van EV-oplaadsystemen in het retail en convenience deel van de oplaadmarkt.”

IONITY-netwerk

Tritium heeft in 2018 samenwerkingen aangekondigd met een aantal nieuwe klanten van over de hele wereld, waaronder een overeenkomst voor het leveren van systemen voor het IONITY-netwerk. IONITY is een joint venture van de BMW-groep, Daimler AG, Ford Motor Company en de Volkswagen-groep, dat zichzelf als doel heeft gesteld om vierhonderd locaties in Europa van deze EV-oplaadsystemen te voorzien.

Gilbarco Veeder-Root is onder meer bekend van zijn brandstofpompen, die in Nederland gedistribueerd worden door Mokobouw. Het biedt een uitgebreid scala van oplossingen voor tankstations. Het bedrijf bestaat al zo’n honderdvijftig jaar en heeft het hoofdkantoor in de VS.

Lees ook:

Auteur: Remco Nieuwenbroek

Remco Nieuwenbroek is de vaste journalist voor vakblad TankPro. Daarnaast schrijft hij regelmatig over ontwikkelingen in de autowasbranche voor vakblad CarwashPro.

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.